Бо афзоиши огоҳии ҳифзи муҳити зист, рушд ва таблиғи нерӯи нави нерӯи нави ҷаҳон ба таблиғ ва истифодаи воситаҳои нақлиёвии энергетикӣ расонидашуда. Ҳамзамон, талабот оид ба рушди сабуки маводи автомобилӣ, истифодаи бехатари хукобҳои алюминий ва сифати сатҳи онҳо, андоза ва хусусиятҳои механикӣ баландтар ва зиёдтар аст. Бо вазни мошини боркаши 1.6T-ро гирифтан, маводҳои хӯлаи алюминий тақрибан 450 кг, ташкилоти тақрибан 30% -ро ташкил медиҳад. Дигар камбудиҳои дар раванди истихроҷи истеҳсолӣ пайдо мешаванд, алалхусус мушкилоти ғалладона дар сатҳи дохилӣ ва хориҷӣ ба пешрафти истеҳсолии профилҳои алюминий ба пешрафти истеҳсолии истеҳсолӣ таъсири ҷиддӣ мерасонанд ва аз рушди татбиқи онҳо душвор мегардад.
Барои профилҳои экспидашуда, тарроҳӣ ва истеҳсоли фоидаи қурбонӣ аҳамияти беақл доранд, аз ин рӯ таҳқиқот ва рушди марг барои профилҳои алюминӣ муҳим аст. Пешниҳоди ҳалли илмӣ ва оқилона метавонад минбаъд меъёри қобилиятнокро беҳтар гардонад ва ҳосилнокии қобилияти алюминийи EV-ро барои ҷавобгӯи талаботи бозор такмил диҳад.
1 Стандартҳои маҳсулот
1) Маводҳо, табобати рӯизаминӣ ва ҷузъҳои зидди қисмҳо ва ҷузъҳо метавонанд ба қитъаҳои профили профилҳои профилҳои Алюминийи Алюмин мувофиқ бошанд "ва ETS-01-006" Талаботи техникӣ барои сатҳи оксидии анод Табобат ".
(2) табобати рӯизаминӣ: оксидияи atodic, сатҳи он набояд донаҳои coarse дошта бошанд.
(3) Диаграммаи қитъаҳо манъ аст, ба монанди тарқишҳо ва узвҳо. Қисматҳо аз оксидшавӣ заҳролуд карда намешаванд.
(4) Модули манъшудаи маҳсулот ба талаботи Саволҳои Ҷ. "J160001-2017 Талабот барои моддаҳои мамнӯъ ва маҳдуд дар қисмҳои автомобилӣ ва маводҳо ҷавобгӯ аст".
(5) Талаботи муваффақонаи механикӣ: Қувваи шиддат ≥ 210 MPA, қувват ва қавии ҳосилнокӣ ≥ 180 MPA, сабукшавӣ пас аз шиками A0 ≥ 8%.
(6) Талабот барои таркиби алюминий дар ҷадвали 1 нишон дода шудааст.
2 оптимизатсия ва таҳлили муқоисавии хориҷшавӣ
(1) Маҳлули анъанавӣ 1: Яъне, барои беҳтар кардани тарроҳии беруна коркардшуда, дренажҳои болоӣ ва поёнӣ дар як тараф 20 ° мебошанд ва баландии дренажӣ H15 мм барои таҳвили алюминий ба қисми қабурға истифода мешавад. Корти холӣ дар кунҷӣ дар кунҷи рост интиқол дода мешавад ва алюминийи гудохта дар кунҷ боқӣ мемонад, ки он минтақаҳои мурдаро бо шлагҳои алюминий осон мекунад. Пас аз истеҳсол, он аз оксид муайян карда мешавад, ки сатҳи он ба мушкилоти гандум бениҳоят ғамхорӣ мекунад.
Баландияҳои пешакии зерин ба раванди истеҳсоли қолаби конверсмуникатсия дода шуданд:
а. Дар асоси ин қолаби, мо кӯшиш кардем, ки таъмини алюминийро ба ғизо расонем.
б. Дар асоси амиқии аввал, чуқурии шикамҳои холӣ, ки ба 15 мм 5 мм амиқтар карда мешавад;
в. Васеъгии майдони холӣ аз 2 мм дар асоси 14 мм васеъ карда мешавад. Расми воқеии пас аз оптимизатсия дар расми 3 нишон дода мешавад.
Натиҷаҳои санҷиш нишон медиҳанд, ки пас аз се такмили пешакии дар боло зикршуда, камбудиҳои гандум ғалладона дар профилҳо пас аз табобати оксидшавӣ мавҷуданд ва ҳаллу фасл накарданд. Ин нишон медиҳад, ки нақшаи пешакии такмилиҳо то ҳол ба талаботи истеҳсолии маводи Алюминий барои эволс мувофиқат намекунад.
(2) Нақшаи нав дар асоси оптимизатсияи пешакӣ пешниҳод шудааст. Дизаи қолаби нав дар тасвири 4 нишон дода шудааст. Мувофиқи маълумоти "Рақами моеъи металлӣ" ва "қонуни ҳадди аққал", қисматҳои беҳтари мошинҳои «сӯрохи кушода» -и нақшаи лоиҳаро "сӯрохи кушода" ба вуҷуд меорад. Мавқеи қабурға дар таъсироти мустақим нақш мебозад ва муқовимати расонидашуда; Муқаррароти хўроки «Сарпӯши деги дег» тарҳрезӣ шудааст ва мавқеи пул ба таври амволӣ коркард карда мешавад, ҳадаф коҳиш додани муқовимати сабабӣ, ярро беҳтар карда, фишори маҷбурӣ дорад; Куппул то ҳадди имкон пешгирии мушкилоти ғалладони coarse дар поёни пул ва паҳнии корд холӣ дар зери забони поёни пул ≤3mm аст; Фарқияти қадам байни камарбанди корӣ ва камарбанди пасти марговар аст ≤10 мм; корд холӣ дар зери забони болоӣ ҳамвор ва ба таври мусиқӣ гузаронида мешавад, бе монеаи ҷараён, ва сӯрохи ташаккул ба қадри имкон суръат мегирад; Камари кор дар байни ду калла дар қабати дохилии миёна то ҳадди имкон кӯтоҳ аст, одатан арзиши 1,5 то 2 маротиба ғафси деворро мегирад; Чуқури дренажӣ гузариши ҳамвор дорад, ки ба талаботи обҳои кофии металлии обшавии алюминии замин гузарад ва дар ҳеҷ ҷо ҳеҷ гуна минтақаи мурдаро пешкаш кунад (корд дар паси марги болоӣ аз 2 то 2,5 мм зиёд бошад ). Муқоисаи истихроҷ февризм пеш аз он ки дар расми 5 такмил дода мешавад, муқоисаи қурбонӣ.
(3) ба беҳтар кардани тафсилоти коркард диққат диҳед. Мавқеи пул ба осонӣ бурида ва ба осонӣ пайваст карда мешавад, камарбанди болоӣ ва поёнӣ ҳамвор аст, муқовимати деформатсия коҳиш меёбад ва ҷараёни металлро коҳиш медиҳад ва ҷараёни фидокориро коҳиш медиҳад. Он метавонад мушкилотро ба монанди донаҳои coarse ва кафшерро таъмин кунад, ба ин тариқ, ба монанди кафшерҳои рӯизаминӣ, ба монанди кафшеркунии ғалладона дар сатҳи алюминий Профил. Муқоиса пеш дар расми 6 нишон дода мешавад.
3 Раванди беруна
Барои 6063-T6 барои элюминӣ, ки таносуби берунӣ тақсим карда мешавад, ки 20-80 тақсим карда мешавад ва таносуби беруна дар мошини алюминӣ 23 аст, ки ба талаботи муваффақии истеҳсолот ҷавобгӯ аст. Раванди беруна дар Ҷадвали 2 нишон дода шудааст.
Ҷадвали 2 Ҷамъи истеҳсоли профилҳои алюминӣ барои монеъҳои васлкунии қуттиҳои батареяи батарея
Ҳангоми сабти ном ба нуқтаҳои зерин диққат диҳед:
(1) Онро гарм кардани қолабҳо дар ҳамон кӯраи ҳамон манъ мекунад, вагарна ҳарорати қолин нобаробар ва кристаллизатсия ба осонӣ рух медиҳад.
(2) Агар саршавии ғайримуқаррарӣ ҳангоми раванди истихроҷ рух медиҳад, вақти қатъӣ набояд аз 3 дақиқа зиёд бошад, вагарна қолаби қолаби хориҷ карда шавад.
(3) Ба оташдон баргаштан манъ аст ва баъд бевосита пас аз мустаҳкам шудан.
4. Чораҳои таъмири қолаби ва самаранокии онҳо
Пас аз он ки даҳҳо таъмири қолин ва беҳбудҳои мурофиаи судӣ нақшаи оқилонаи тарзи таҳрири тарбияи усул пешниҳод карда мешаванд.
(1) аввал ислоҳ ва тасҳеҳро ба қолаби аввала табдил диҳед:
① Кӯшиш кунед, ки пулро то ҳадди имкон ғарқ кунед ва паҳнои поёни купр бояд ≤ 33mm бошад;
- фарқияти қадам байни камарбанди кор ва камарбанди кории қолаби поёнӣ бояд ≤10 мм бошад;
③ блоки ҷараёнро тарк накунед;
④ Камари кор дар байни ду сарҳои мард дар қабурғаҳои ботинӣ бояд то ҳадди имкон кӯтоҳ бошад ва ба қадри имкон бошад ҳам, ҳамвор ва ҳамвор бошад;
⑤ Камарбанди кории қолаби поёнӣ бояд ба қадри имкон кӯтоҳ бошад;
⑥ Ягон минтақаи мурда бояд дар ҳама ҷо гузошта шавад (даруни қафои қафои корд набояд аз 2мм зиёд бошад);
* Таъмини қолаби болоӣ бо донаҳои coars дар холати дохилӣ, кам кардани блоки кории қолаби поёнӣ ва блатт блаттро коҳиш диҳед ё блоки ҷараён надоред ва камарбанди кориро дар қолаби поёнӣ кӯтоҳ кунед.
2) Дар асоси тағйироти минбаъдаи қолабӣ ва такмили болоӣ, информҳои қолаби зерини зеру барқ иҷро карда мешаванд:
① Минтақаҳои мурдаҳои ду сарро нест кунед;
② ба блоки ҷараён харчезед;
③ фарқияти баландии байни сар ва минтақаи поёнтарро кам кунед;
④ кӯтоҳ кардани минтақаи кории паст.
(3) Пас аз об такмил дода мешавад ва беҳтар шудани маҳсулоти тайёр бо сатҳи беҳтарин, ки ба сатҳи дурахшон дучор меояд, ки мушкилоти донаҳои coard, кафшер ва дигар камбудиҳои мавҷударо самаранок ҳал мекунад профилҳои алюминӣ барои эй.
(4) Ҷадвали истихроҷшуда аз нусхаи аслии 5 T / D то 15 t / D афзоиш ёфт, баландии баландии истеҳсолот баланд шуд.
5 Хулоса
Бо такрори такмил ва такмил додани қолаби аслӣ, мушкилоти асосии марбут ба ғалла ва кафшерии профилҳои алюминийивӣ барои эресҳо пурра ҳал карда шуд.
(1) пайванди заифии қолаби аслӣ, хати мавқеи қабурғаи миёна, оқил оқилона оптимизатсия карда шуд. Бо бартарафсозии минтақаҳои мурда ду сар, ҳамвор кардани блоки баланд, минтақаи кории кам боқӣ мондааст Автомобилӣ, ба монанди донаҳои coars ва кафшерҳои кафшерӣ бомуваффақият бартараф карда шуданд.
(2) Ҳаҷми истабрдидагон аз 5 T / D то 15 t / D афзудааст, баланд бардоштани самаранокии истеҳсолот.
(3) Ин парвандаи бомуваффақияти иқдом тарроҳӣ ва истеҳсолот намояндагӣ ва истинод ба истеҳсоли профилҳо ва сазовори пешбурд аст.
Вақти почта: Ноябр-16-2024
